500 firmas alcanzadas
Para: Intendente de la Región de Magallanes y Antártica, Jorge Flies Añón
NO al Camino a Cabo Froward - Chile
Estimado Intendente: en Magallanes, específicamente en la Península de Brunswick, se están realizando trabajos en una senda de penetración hacia Cabo Froward, ubicado a 90 km al sur de Punta Arenas.
Actualmente se construye el primer tramo hasta punta del Árbol, 70 km al sur de la ciudad, ésta es un área prístina que alberga especies tanto de flora como de fauna en peligro de extinción como el huemul y el ciprés de las Huaitecas y otras en vulnerabilidad como el Puma Concolor, el Carpintero Negro y El Canelo, además de otras nativas.
Esta zona además cuenta con un alto patrimonio cultural, por lo cual es obligación la decisión mediante consulta ciudadana para su intervención.
Para esta primera etapa se cumplió con el requisito de la consulta ciudadana, pero la gente no supo cuándo ni dónde se efectuó.
Actualmente se construye el primer tramo hasta punta del Árbol, 70 km al sur de la ciudad, ésta es un área prístina que alberga especies tanto de flora como de fauna en peligro de extinción como el huemul y el ciprés de las Huaitecas y otras en vulnerabilidad como el Puma Concolor, el Carpintero Negro y El Canelo, además de otras nativas.
Esta zona además cuenta con un alto patrimonio cultural, por lo cual es obligación la decisión mediante consulta ciudadana para su intervención.
Para esta primera etapa se cumplió con el requisito de la consulta ciudadana, pero la gente no supo cuándo ni dónde se efectuó.
¿Por qué es importante?
La construcción de este camino pone en vulnerabilidad estas especies, poniendo en principal peligro el huemul, ya que es una especie territorial que se verá afectada por el estrés y por ende, su reproducción.
Las tronaduras para abrir senda por la costa causarían daño grave en la fauna y la tala por el interior del bosque, daño grave a la flora.
Con la construcción de este camino se da avance irreversible a la contaminación, destrucción por incendios forestales, caza de especies, explotación de recursos en una zona prístina, entre otros y con todo esto un inconsciente daño a nuestro planeta.
Este camino no es de primera necesidad para la región. Autoridades señalan que éste sería un auge para el turismo, pero esta multimillonaria inversión podría ser reemplazada por una más económica y amigable con el medio ambiente, el turismo aventura que es lo llamativo de la Patagonia.
El principal punto es que no podemos privilegiar el beneficio económico antes que la conservación de un ecosistema y por consecuente el cuidado de nuestro planeta para futuras generaciones.
Las tronaduras para abrir senda por la costa causarían daño grave en la fauna y la tala por el interior del bosque, daño grave a la flora.
Con la construcción de este camino se da avance irreversible a la contaminación, destrucción por incendios forestales, caza de especies, explotación de recursos en una zona prístina, entre otros y con todo esto un inconsciente daño a nuestro planeta.
Este camino no es de primera necesidad para la región. Autoridades señalan que éste sería un auge para el turismo, pero esta multimillonaria inversión podría ser reemplazada por una más económica y amigable con el medio ambiente, el turismo aventura que es lo llamativo de la Patagonia.
El principal punto es que no podemos privilegiar el beneficio económico antes que la conservación de un ecosistema y por consecuente el cuidado de nuestro planeta para futuras generaciones.