Es importante que sepan que tengo las mejores intenciones y es muy importante que todos podamos contribuir de una u otra forma al medio ambiente. Estoy convencida que todos querrán ayudar y que juntos lograremos arreglar el daño causado. No tengo ni idea a quién hay que pedir permisos ni con quién hay que hablar o que especies sembrar allí, sin embargo, estoy dispuesta a investigar como hacerlo.

La construcción de este camino pone en vulnerabilidad estas especies, poniendo en principal peligro el huemul, ya que es una especie territorial que se verá afectada por el estrés y por ende, su reproducción. Las tronaduras para abrir senda por la costa causarían daño grave en la fauna y la tala por el interior del bosque, daño grave a la flora. Con la construcción de este camino se da avance irreversible a la contaminación, destrucción por incendios forestales, caza de especies, explotación de recursos en una zona prístina, entre otros y con todo esto un inconsciente daño a nuestro planeta. Este camino no es de primera necesidad para la región. Autoridades señalan que éste sería un auge para el turismo, pero esta multimillonaria inversión podría ser reemplazada por una más económica y amigable con el medio ambiente, el turismo aventura que es lo llamativo de la Patagonia. El principal punto es que no podemos privilegiar el beneficio económico antes que la conservación de un ecosistema y por consecuente el cuidado de nuestro planeta para futuras generaciones.

Es importante por que los arboles son el factor numero UNO de la vida en este planeta y sin ellos no somos nada.

La imposición de políticas neoliberales y capitalistas cercenando el Derecho de nuestros Pueblos Originarios y nuestros Territorios Ancestrales están acabando con nuestros pueblos, nuestros ríos, bosques y nuestros sitios sagrados. En pueblo Naso nos estamos quedando sin territorios y sin ninguna seguridad jurídica.

Por el respeto a la vida de otras especies con las que compartimos el mismo territorio.

Porque es una reserva natural Nacional e Internacional desde su interés, que no debe admitir derecho alguno a modificaciones dentro del área de "Parque Nacional de los Glaciares "Argentina, porque al modificar el área, los impactos ambientales ya serían modificados,...y muchos menos debe ser concediido el usufructo de aledaños a reservas tales como ésta(ni n inguna otra),muchísimo menos por movimientos políticos. En nombre de el Willinki (porque every human activity impact SO DIRECT to nature)es decir porque cada nueva actividad humana modifica el medio ambiente(lamentablemente para su destrucción/extinción : desparición)debemos preservar y conservar los espacios naturales por leyes NATURALES!(http://buscon.rae.es/drae/srv/search?id=DQcX19Xd2DXX2Mw3YpjO )

Al arar el terreno están pasando por encima de nacimientos de agua destruyéndolos. Estos nacimientos abastecen del preciado liquidado a más 40 familias y al rio Teusacá, el cual alimenta la represa de San Rafael (fuente de agua de Bogotá). Luego cuando siembran, al fumigar contaminan el suelo y las aguas subterraneas.

El tráfico es reconocido internacionalmente como el responsable de más del 70% de la contaminación acústica de una ciudad. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los sonidos por encima de los 70 dB resultan molestos y si superan los 90 dB, se vuelven dañinos. Y entre los principales efectos que produce la contaminación sonora se encuentran la dificultad para dormir y descansar, presencia de vibraciones en los hogares constantemente por los ruidos de motores y rodamiento de los vehículos, bocinas, sirenas que deterioran nuestra calidad de vida en nuestros hogares, lugares de trabajo y también en los espacios verdes de la ciudad. Es para producir un cambio y revertir estos crecientes niveles de contaminación que solicitamos la construcción de barreras acústicas a lo largo de las autopistas de nuestra ciudad. Por favor, firmen y compartan este reclamo.

Nada puede sar mas importante que el agua, hasta el más elemental lo entiende. Sin agua simplente no habra vida. NOOOOOOOOOOOO AL ORO, SI AL AGUA!!!! Por favor, firma y comparte este reclamo.

Los motores de combustión utilizados en los buses emiten una gran cantidad de gases contaminantes, aproximadamente 2,9 Kg de dióxido de carbono por litro. Un bus ocupa aproximadamente 1 litro por kilómetro, por lo que se puede calcular que por 1 millón de kilómetros recorridos por un bus (unos 10 años), se emiten 2,9 MILLONES de kilogramos de CO2 por bus. En cambio, un vehículo eléctrico, como los antes mencionados, aprovechan casi la totalidad de la energía y sin emisiones de gases contaminantes (directamente). Además, los vehículos eléctricos tienen una vida útil mayor y menor manutención, al tener un menor desgaste, lo cual implica que se ahorrará dinero una vez recuperada la inversión. El incremento en sistemas de transporte público ecológicos junto al decremento de medios contaminantes, es una solución que beneficia tanto a la ciudadanía, como al planeta. Es un beneficio social, económico, energético y ambiental. Paralelo al transporte público, también es importante un incentivo al uso de vehículos de uso privado no contaminantes, como los autos eléctricos, de hidrógeno o híbridos (aunque sí contaminan, pero menos), tanto para vehículos nuevos, como para usados modificados a eléctrico, hidrógeno (por combustión en un motor normal) o híbrido.

Porque sin árboles no hay vida alguna. Porque el día de mañana una casa calentita no importará si no podemos respirar. Porque nuestro mundo es HERMOSO y tenemos que cuidar lo que es nuestro. Porque ahora podemos hacer conciencia. Porque ahora podemos reaccionar. Porque es ahora o nunca. Por favor...

Cuidar los recursos naturales, especies y espejos de agua es beneficioso para los habitantes, el turismo y todas las personas que visitan su partido.